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模数式伸缩装置<
梳齿板式伸缩装置

梳齿板式伸缩装置

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产?#26041;?#32461; 产品预订 资料下载

1.1、ZSF钢梳式伸缩装置的结构
ZSF伸缩装置是由柳州东方工程橡胶制品有限公司综合国内外各?#25351;?#26803;式伸缩装置的性能特点,研究各种伸缩装置的安装方法,精心研制而成,主要由特质梳形钢板、异性?#32622;?#23553;部分等组成。
1、特制梳形钢板
采用优质钢板,根据伸缩量的大小选取用不同厚度,在工程进行加工,并经特殊防锈处理,以满足ZSF伸缩装置的各项性能要求。
2、异型?#32622;?#23553;部分
采用在国内市场已经成熟的异型钢做密封部分,?#28010;?#25928;果良好,经过精心设计,其与梳型钢板连接方便,且在预留槽内安装容易,牢固可靠。
3、橡胶密封胶带
采用抗老化性能较好的胶料制作。
4、高强度螺栓
根据伸缩量的大小来确定螺栓的尺寸及数量。
 

1.2、ZSF伸缩装置的性能和特点
1、本装置采用国内市场已成熟的异型钢与橡胶密封带?#22982;浪?#25514;施,具有极好?#22982;浪?#24615;能,能有效地防止渗水对桥梁结构(特别是支座)的腐蚀,保持桥梁的美观。
2、本装置结构紧凑,其采用对称的形式,用料省,造价低,经济实用。
3,本装置设计新?#20445;?#20174;构造上较彻底的消除了产生跳车的条件,减少汽车对桥梁的冲击力,使行车舒适,没有震动和噪音;能够起?#33014;?#22909;?#22982;?#38663;作用。
4、本装置安装简便、易于施工,全部选用耐久性材料,并且采用了各种保护性措施,不易损坏,密封胶带置于梳形钢板之下,经久耐用,整个装置一般无需维修,大大节省了维修、维护费用。


2.1、SF伸缩装置的结构
SF伸缩装置是由柳州东方工程橡胶制品有限公司综合国内外各?#25351;?#26803;式伸缩装置的性能特点,精心研制而成。主要由特制梳形钢板、防磨层、异性?#32622;?#23553;部分及过滤带组成。
1、特制梳形钢板
采用优质钢板,根据伸缩量的大小选取用不同厚度,在工厂进行加工,并经特殊防锈处理,以满足SF伸缩装置的各项性能要求。
2、防磨层
采用高强耐磨不锈钢板,具有极好的抗磨、抗腐蚀性能。
3、采用在国内市场已经成熟的异型钢做密封部分,?#28010;?#25928;果良好,经过精心设计,其与梳型钢板连接方便,且在预留槽内安装容易,牢固可靠。
4、橡胶密封胶带
采用抗老化性能较好的胶料制作。
5、高强度螺栓
根据伸缩量的大小来确定螺栓的尺寸及数量。
6、过滤带
作为SF伸缩装置与桥面铺装层的连接部位,一方面有固定伸缩装置的作用,另一方面是使伸缩装置受力均匀的传递到主梁上。它采用高性能钢筋砼经特殊施工工艺浇注而成。

2.2、SF伸缩装置的性能和特点
1、本装置采用多道严密?#22982;浪?#25514;施,具有极好?#22982;浪?#24615;能,能有效?#22982;?#27490;渗水对桥梁结构(特别是支座)的腐蚀,保持桥梁的美观。
2、本装置设计新?#20445;?#24039;妙的利用桥梁自身的伸缩,自动将掉入伸缩缝内的?#39029;?#21450;?#21442;?#25490;至缝外,不需人工清理,保证了桥梁伸缩灵活?#21248;紜?br style="margin: 0px; padding: 0px; list-style: none;"/>3、本装置采用刚柔相结?#31995;?#25514;施,从构造上彻底的清楚了产生跳车的条件,减少汽车对桥梁的冲击力,使行车舒适,没有震动和噪音。
4、本装置选用耐久性材料,并且采用了各种保护性措施,不易损坏,基本无需维修,大大节省了维修,维护费用。


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